SAS i kris

SAS har ett sparkrav på sig av bankerna för att kunna få de här 3 miljarderna som behövs för att företaget inte ska gå i konkurs. Orsaken sägs vara den hårda konkurrensen eller om man frågar mig en uselt ledning som inte har kunnat hänga med utvecklingen eller sänkt kostnaderna i tid utan bara lånat och lånat i hopp på att det ska bli bättre tider.

Nu är det kris, många kommer att sparkas och lönerna kommer att sänkas, om fackorganisationerna ens går med på detta. Kunderna är rädda och många undviker nu att åka med SAS eftersom läget är osäkert. Det jag inte fattar är varför sänder SAS reklam på TV4 på bästa sändningstid när de är i kris och behöver spara pengar. Det är måste vara jätte dyrt med reklam vad är det för skämt de håller på med?

Nu har de fått kreditbetyget sänkt också, vilket är ett annat problem. Ska personalen gå med på lönedumpningar? Varför ska vd ha så hög lön? det är många frågor som måste besvaras här.

Gamla flygplan och gamla flygvärdinnor som har alldeles för höga löner... är det så en skandinavisk flygbolag ska vara? Borde inte de vara en av de bästa?

Efter goda besked rusar aktien i höjder med 25%.

Regeringen vill minska SAS-ägandet

De svenska, norska och danska regeringarna har vidtagit "konkreta steg" som kan leda till en försäljning av flygbolaget SAS

Regeringarna ska ha bett rådgivare att komma med förslag hur en affär skulle kunna gå till. De tre staterna är största ägare i SAS. För fjolåret redovisade SAS ännu en förlust till följd av konkursen i flygbolaget Spanair, som SAS ägde en dryg tiondel av.
Tyska flygbolaget Lufthansa har setts som en möjlig uppköpare. De köpte tidigare Australian Airlines. Även Qatar Airways har nämnts i samband med en SAS-affär men uppgifterna har tillbakavisats av SAS.

SAS pressas, i likhet med många andra flygbolag, av hård konkurrens och dyrt bränsle. För fjärde kvartalet 2011 redovisade SAS en förlust på 2,1 miljarder kronor. Där 1,7 av dessa kan tillskrivas förlusten när Spanair gick i konkurs. SAS fortsätter att spara och under året kommer 300 administrativa tjänster att försvinna. Målet är att spara fem miljarder kronor under 2011 och 2012.