Regeringen vill minska SAS-ägandet

De svenska, norska och danska regeringarna har vidtagit "konkreta steg" som kan leda till en försäljning av flygbolaget SAS

Regeringarna ska ha bett rådgivare att komma med förslag hur en affär skulle kunna gå till. De tre staterna är största ägare i SAS. För fjolåret redovisade SAS ännu en förlust till följd av konkursen i flygbolaget Spanair, som SAS ägde en dryg tiondel av.
Tyska flygbolaget Lufthansa har setts som en möjlig uppköpare. De köpte tidigare Australian Airlines. Även Qatar Airways har nämnts i samband med en SAS-affär men uppgifterna har tillbakavisats av SAS.

SAS pressas, i likhet med många andra flygbolag, av hård konkurrens och dyrt bränsle. För fjärde kvartalet 2011 redovisade SAS en förlust på 2,1 miljarder kronor. Där 1,7 av dessa kan tillskrivas förlusten när Spanair gick i konkurs. SAS fortsätter att spara och under året kommer 300 administrativa tjänster att försvinna. Målet är att spara fem miljarder kronor under 2011 och 2012.

Nokia lyfter

Nokia överraskar analytikerna och redovisar en rörelsevinst på 478 miljoner euro för fjärde kvartalet, och överträffar därmed analytikernas förväntningar. Vinsten för motsvarande period 2010 låg på 1 090 miljoner euro.

Rapporten fick initialt Nokia-aktien att stiga med så mycket som sju procent på Stockholmsbörsen vid 12.40. Omsättningen uppgick till 10 005 miljoner euro, jämfört med 12 651 miljoner euro ett år tidigare.
 
För Nokias största affärsområde, Devices & Services, föll försäljningen med 29 procent till 5 997 miljoner euro. Rörelsemarginalen, exklusive engångsposter, uppgick till 4,9 procent, jämfört med 12,1 procent ett år tidigare.


Läs hela artikeln